ANTIROEST BEHANDELING

Hoe kan je een klassieker, youngtimer of moderne auto het beste beschermen tegen vuil en water om zo roest geen kans te geven op het chassis en de carrosserie?
Nederland heeft door zijn geografische ligging een typisch zeeklimaat. Door de zoute zeewind en een sterk wisselend weerbeeld krijgt de auto het flink te voortduren. Om je auto optimaal te beschermen tegen regen en pekel (zout) dat in de winter gestrooid wordt, van belang hiervoor extra te behandelen. Een anti-roest behandeling uitgevoerd door UNDERCOATING.NLbiedt hiervoor een passende oplossing.
De kale carrosserie voorzien van enkel een laklaag, of voorzien van een de dunne laag bescherming zoals deze de fabriek verlaten heeft, is niet bestand tegen langdurige blootstelling aan het Nederlandse klimaat.
Om lang plezier van uw voertuig te kunnen blijven houden geldt de algemene regel dat het beter is om de roest te voorkomen dan dat ontstane roestplekken behandelt moeten worden ( het ontroesten van de auto).
De roest verwijderen is een arbeidsintensieve klus, bij aanzienlijke roestschade en/of roestgaten zal er plaatwerk hersteld of vervangen moeten worden. Hierdoor verliest het voertuig een deel van zijn originaliteit (en de daarbij behorende waarde), iets dat voor de oldtimer liefhebbers heel relevant is.
Om schade en devaluatie van het voertuig te voorkomen is het van belang het voertuig regelmatig te inspecteren op roestvorming en preventief een antiroestbehandeling uit te laten voeren.
Zo blijft de auto in een goede conditie en voorkom je deze kostbare reparaties!

Om het chassis en de carrosserie te beschermen heeft undercoating.nl een 3-tal behandelingen in haar programma;

1. Undercoating behandeling: de volledige onderzijde van het voertuig wordt behandeld.

2. Undercoating Plus behandeling: de volledige onderzijde en de inwendige delen van de onderzijde worden behandeld.

3. Complete Voertuig behandeling. Dit omvat de voorgaande behandeling inclusief alle holle ruimtes bovenzijde van de auto, deuren, motor en bagageruimte.